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針對「反避稅條款」，行政院在所得稅法修正草案條文中，增訂明確定義，只要企業持股50%以上，或有實質財務、人事控制權，就算是「受控外國公司」(CFC)，在海外投資公司的國家、地區，營業稅稅率又低於台灣70%，就被視為是低稅賦地區、「避稅天堂」，台灣就會對其海外公司收入課稅。

不過，新政府上任後認為，目前行政院只有針對企業，沒有將個人納入，仍可能造成海外追稅的漏洞。財政部長許虞哲2日在立法院財委會備詢時表示，為避免這樣的缺失，財政部已經提出修正所得基本稅額條例，將個人海外所得也納入追稅的範圍。許虞哲說：『(原音)當初我們最早我們提出來是分開的，後來發現這塊假如沒有補足，有缺留的情況，因此我們已經把個人的部分，修基本所得稅條例，已經送到行政院去了。』

財政部次長吳自心稍後受訪時也表示，前政府沒有將個人納入，主要是因為考量中華民國所得稅法，在個人部分是屬地主義，現在既然個人也得受規範，因此就必須再修法。

另外，有關遺贈稅率是否由10%調高至20%，以作為長期照護財源？許虞哲認為，10%確實偏低，但也有學者建議，提高至20%稅收也不會增加太多，不過，外界提出免稅額以及累進稅率等建議，他相當贊成，但目前並沒有急於修法。

雖然戲裡是「媽寶」，但現實生活中，李易與老婆六月這段姊弟戀卻十分幸福，從小因為父母離異的關係，由父親帶大的李易不但不是媽寶，還曾經是個叛逆的慘綠少年，遇到憤怒不平的事情就用拳頭解決，讓父親對他相當頭痛。

李易與朱芷瑩在《遺憾拼圖》婚姻生活雖然不美滿，但劇中設定10年前卻是愛得濃烈，戲裡同樣大談差3歲的姊弟戀，朱芷瑩還不顧母親反對，堅持要嫁給李易，甚至還收拾細軟與他私奔，讓母親楊貴媚傷透了心。

朱芷瑩表示，自己雖然也是叛逆性格，但從小到大媽媽都不會限制她談戀愛，當開始與男生交往，也毫不隱瞞地帶男朋友回家，她笑說：「我媽應該對我很放心吧？還是她知道即使管了，我也不會理她。」

     這場李易帶朱芷瑩私奔的戲，共拍攝了兩次才完成。劇中，年輕時的李易是位熱愛重機的賽車手，原本應該帥氣地載著朱芷瑩揚長離去，沒想到竟頻頻熄火，讓朱芷瑩忍不住虧他「掉漆」。

拍攝前，因為已經很久沒騎打檔車，李易還特地先去練車，沒想到這輛當年帥氣的重機因為有些老舊，一直不斷熄火，李易好不容易順利啟動騎走，劇組卻遲遲等不到李易回來。過一陣子，工作人員才接到先收工的楊貴媚打電話來替他求救⋯

楊貴媚笑說：「就看到李易很狼狽地卡在半路上，車子怎麼都發不動！只好趕快幫他打電話討救兵。」

而因為重機不給面子，導致當天這場私奔戲沒拍完，第二次拍攝時則是由身形與李易相似的工作人員當替身解決。看到播出片段不是自己，李易無奈地說：「現在你們知道，我戲裡為什麼婚姻不幸福了吧？因為朱芷瑩那時候就劈腿啦！」 

《遺憾拼圖》每週五晚間10點於台視、每週六晚間10點於TVBS歡樂台播出。

吳念庭高中到日本打球留學，去年從鹿兒島第一工業大學畢業，選秀會第7輪被西武選中。他繼承老爸身手，守備位置是二壘、游擊，有50公尺5秒9優異腳程。

吳復連在職棒2年（西元1991年）加入兄弟象隊前曾旅日，在日本業餘社會人球隊打球4年，吳念庭繼承父親夢想，站上日本最高殿堂一軍舞台。

吳念庭上個月敲出生涯首轟，是滿貫全壘打，在台灣的吳復連為兒子感到驕傲，受訪時忍不住笑意，還嘴硬虧兒子，「風大吹過去的啦，等到一軍敲全壘打時，我會更高興」。

吳復連說，常用手機視訊聯繫吳念庭，二軍訓練份量重，打給兒子時，吳念庭常已累到睡趴。

同為棒球人，吳復連深知苦練是實力基礎，吳復連告訴記者，希望兒子在二軍打好體能基礎、磨練實力，「否則上了一軍，面對（北海道日本火腿鬥士隊投手）大谷翔平那麼快的球，是要怎麼打」。1050602

吳念庭高中到日本打球留學，去年從鹿兒島第一工業大學畢業，選秀會第7輪被西武選中。他繼承老爸身手，守備位置是二壘、游擊，有50公尺5秒9優異腳程。

吳復連在職棒2年（西元1991年）加入兄弟象隊前曾旅日，在日本業餘社會人球隊打球4年，吳念庭繼承父親夢想，站上日本最高殿堂一軍舞台。

吳念庭上個月敲出生涯首轟，是滿貫全壘打，在台灣的吳復連為兒子感到驕傲，受訪時忍不住笑意，還嘴硬虧兒子，「風大吹過去的啦，等到一軍敲全壘打時，我會更高興」。

吳復連說，常用手機視訊聯繫吳念庭，二軍訓練份量重，打給兒子時，吳念庭常已累到睡趴。

同為棒球人，吳復連深知苦練是實力基礎，吳復連告訴記者，希望兒子在二軍打好體能基礎、磨練實力，「否則上了一軍，面對（北海道日本火腿鬥士隊投手）大谷翔平那麼快的球，是要怎麼打」。1050602

台北市議員何志偉調閱台北市交通警察大隊的違規資料，台北市的交通違規取締，2014年有69萬3342件，到2015年爆增到75萬2243件，增加了8.5% ，其中黃線取締的違規件數則增加4.7%，如果再分析市府各局處公務車的違規狀況，竟發現公務車違規從2014年的931件，2015年爆增到1177件，等同爆增將近三成，而且違規多數為違規停車，議員何志偉批評，柯文哲市長先前震怒，不僅不能遏止違規停車，還讓公務車帶頭知法犯法，而分析原因，就是因為台北市的臨時停車難找，讓公務車執行公務困難，罰單爆增。

議員痛批，柯文哲市長上任後嚴格交通執法，不過北市停車困難，連公務車罰單都爆增，而交通違規前三名分別是警察局、環保局及消防局，甚至違規罰單都是由基層駕駛負擔，對於登上交通取締第一名，警察局後勤科長張昭陽回應，之所以遭取締第一名，是因為處理緊急事故、埋伏跟監等勤務時，容易發生交通違規，不過如果是執行公務，依照道路交通管理規則，還是可以申訴免罰，不過如果是員警個人的駕駛行為，罰單還是要由同仁自己繳納。